时事新闻|本田和大阪大学建立接合技术研究所融合产学知识和技术开发新技术

本田6月4日宣布，与大阪大学于3月成立了研究接合相关技术的“接合科学制造协作研究所”。融合本田的汽车制造技术和大阪大学的接合相关知识，以开发新的接合技术为目标。

该研究所设在大阪大学接合科学研究所内。人员方面，本田方面有常驻1人在内的5人，大阪大学有13人。首先研究3年，考虑根据研究进展等灵活应对。

关于汽车的接合技术，本田的四轮生产本部执行生产技术统括部长伊藤一秀解释道:“由于电动化等原因，车辆制造正在发生变革。”随着电动汽车(EV)的转移，大型一体铸造技术的引进也将不断推进，需要多种多样的材料接合。另外，从环境考虑的观点出发，接合时的节能化和容易循环利用的接合方法等也被要求，该研究所研究这样的下一代的接合方法等，以实用化为目标。

本田提出了2030年生产200万辆以上电动汽车的计划。为了成为“靠电动汽车赚钱的公司”，提出了生产结构的改革。电池箱方面，在美国俄亥俄州安娜工厂新设的电池箱生产线上，引进了拧紧力达6000吨的压铸机。通过生产技术和工厂的革新，提高效率和降低成本，实现EV的收益化。这次，开发了新的接合技术并使之实用化，提高了制作能力。 

本田执行四轮生产本部长小沼隆史表示:“本田有拘泥于自主技术的倾向，也有未能充分利用产学合作的一面。这次准备了协同研究所这一方案并参与计划。并称:“作为能够产生划时代技术的场所，抱有很大的期待。”

 
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